Öl Rücklauf Flansch T3 / T4 - Rohr flexibel kurz
€ 54,00*
Inhalt:
1 Stück
Versandfertig in 3 Tagen, Lieferzeit 2-5 Tage
Produktinformationen "Öl Rücklauf Flansch T3 / T4 - Rohr flexibel kurz"
Öl Rücklauf Flansch T3 / T4 Rohr flexibel kurz
Rücklauf Flansch mit flexiblem Rohr
Komplettes Edelstahlrohr mit flexiblem Teil, Flansch und Dash 10 Gewinde
Unser neuartiger Öl Rücklaufflansch ist die Lösung aller Probleme beim Ölrücklauf. Er vereint ein festes Rohr welches in heizen Regionen unabdinglich ist, bietet aber die Flexibilität welche sonst nur eine Hydraulikleitung bieten kann. Einmal gebogen bleibt er in Position und muss nicht kompliziert fixiert werden. Vibrationen und Motorbewegungen machen ihm nichts aus. Am Ende befindet sich ein Dash 10 Außengewinde um von hier mit Hydraulikanschlüssen und Hydraulikleitungen höchst flexibel weiterzugehen. Durch die Langlöcher ist eine gewisse Flexibilität für andere Turbolader mit ähnlichen Flanschbild gegeben. Der Querschnitt der Rücklaufbohrung ist für den notwendigen Rückfluss des Öls in der richtigen Größe ausgelegt.
Für / Passt bei:
Rücklauf Flansch mit flexiblem Rohr
Komplettes Edelstahlrohr mit flexiblem Teil, Flansch und Dash 10 Gewinde
Unser neuartiger Öl Rücklaufflansch ist die Lösung aller Probleme beim Ölrücklauf. Er vereint ein festes Rohr welches in heizen Regionen unabdinglich ist, bietet aber die Flexibilität welche sonst nur eine Hydraulikleitung bieten kann. Einmal gebogen bleibt er in Position und muss nicht kompliziert fixiert werden. Vibrationen und Motorbewegungen machen ihm nichts aus. Am Ende befindet sich ein Dash 10 Außengewinde um von hier mit Hydraulikanschlüssen und Hydraulikleitungen höchst flexibel weiterzugehen. Durch die Langlöcher ist eine gewisse Flexibilität für andere Turbolader mit ähnlichen Flanschbild gegeben. Der Querschnitt der Rücklaufbohrung ist für den notwendigen Rückfluss des Öls in der richtigen Größe ausgelegt.
- Material: Edelstahl 1.4301 / SS304
- Rohrstutzen Gewindeanschluss: Dash 10 / -10 AN
- Innendurchmesser vom Rohr: 15,2mm
- Maße Flansch Gesamt: 70mm x 26mm
- Lochabstand: 50mm
- Lochdurchmesser: 9mm
- Länge insgesamt: 120mm
- Länge Flexstück: 63mm
Für / Passt bei:
- Garrett T-Ladern oder großen GT (zB GT42)
- Garrett T3
- Garrett T3/T4
- Garrett GT32
- Garrett T4 , T04
- >Garrett GT37R
- Garrett GT40 , GT42 , GT45 , GT47
- Garrett GTX40, GTX42, GTX45, GTX47
- Garrett GT4082
- Garrett GT4088, GT4088R, GTX4088R
- Garrett GT4708, GT4708R
- Garrett GT4718 , GT4788
- Garrett GT40R , GT4088R
- Garrett GT40/42R , GT4042R , GT4094R , GTX4094R
- Garrett GT42, GT4294, GT4202, GT4294R, GT4202R, GTX4202R
- Garrett GT45R , GT4508R , GTX4508R
- Garrett GT47R , GT4780R , GT4708R
- Garrett GT47R , GT4788R , GT4718R
- BorgWarner AirWerks S200, S200SX
- BorgWarner AirWerks S300, S300SX3
- BorgWarner AirWerks S400, S400SX3, S400SX4
- BorgWarner AirWerks S500, S500SX
- BorgWarner AirWerks S510
- einige BorgWarner KKK Turboladern wie K24 K26 K27.
Anmelden