Audi S4 RS4 B5 2.7l Plug and Play Adapter Ecumaster EMU BlackDer ECUMASTER  Plug-and-Play-Adapter für den Audi B5 S4 / RS4 ermöglicht die Plug-and-Play-Installation der EMU Black Standalone-ECU.Er wird zwischen den originalen Motorkabelbaum und die EMU Black adaptiert.Der Audi B5 S4 / RS4 Adapter wurde an Fahrzeugen mit AGB und ASJ Motorcode entwickelt.Kunden haben festgestellt, dass andere Motorcodes die gleiche Konfiguration haben.Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf das ECU-Pinbelegungsdiagramm Ihres Motorcodes, um sicherzustellen, dass es mit der AGB/ASJ-Pinbelegung übereinstimmt.  Lieferumfang:1x PNP-Adapter für 2,7l BiturboDas gezeigte Bild dient nur zur Veranschaulichung.Das tatsächliche Produkt kann geringfügig abweichen. 

Steckkontakte einfach und kraftvoll verpressen Ob Kabelbaum-Reparatur, neue Sensorleitung oder Verkabelung eines Motorsteuergeräts: Mit dieser Crimpzange verpresst du offene, unisolierte Steckkontakte direkt am Kabel. Sie eignet sich für zahlreiche Kontaktarten der Fahrzeugelektrik sowie für passende Steckkontakte von ECUMaster und anderen frei programmierbaren Motorsteuergeräten. Besonders praktisch ist die kraftvolle Hebelübersetzung: Die mehrgelenkige Mechanik verstärkt deine Handkraft und erleichtert das Verpressen der Kontakte. Zusammen mit den angenehm geformten Griffen macht das auch die Verarbeitung mehrerer Kontakte bei Arbeiten am Kabelbaum komfortabler. Vorteile Kraftvolle Hebelübersetzung: Die Gelenkmechanik erleichtert das Crimpen mit geringerem Kraftaufwand. Vielseitig einsetzbar: Für passende offene Steckkontakte in Fahrzeugkabelbäumen, Sensorsteckern und Steuergeräteanschlüssen. Für Pins und Buchsenkontakte: Verarbeitet männliche und weibliche Kontakte mit geeigneter Crimpbauform. Gezielte Verarbeitung: Leiter und Isolationshalterung werden in getrennten Arbeitsschritten verpresst. Verschiedene Crimpaufnahmen: Für unterschiedliche Kontaktgrößen und Kabelquerschnitte. Robuste Ausführung: Werkzeugkörper aus Kohlenstoffstahl mit korrosionshemmender Oberflächenbehandlung. Angenehme Handhabung: Griffe mit weichen Griffzonen. Anwendung Die Zange eignet sich für die Herstellung und Reparatur von Kabelverbindungen in der Fahrzeugelektrik und für den Aufbau individueller Motorkabelbäume. Typische Einsatzbereiche sind passende Steckkontakte bei Audi, VW und anderen Fahrzeugherstellern sowie an ECUMaster und weiteren frei programmierbaren Motorsteuergeräten. Zum Crimpen isolierst du das Kabel entsprechend der Kontaktvorgabe ab und positionierst den Kontakt in der passenden Crimpaufnahme. Anschließend verpresst du zuerst die Crimpflügel um den Leiter und danach die Isolationshalterung um die Kabelisolierung. Der fertig verarbeitete Kontakt kann anschließend in das passende Steckergehäuse eingesetzt werden. Technische Daten Werkzeugart: Handcrimpzange mit Hebelübersetzung. Kontaktbauform: offene, unisolierte Steckkontakte mit Crimpflügeln – Open Barrel. Kabelbereich: AWG 24–14. Leitercrimp: B-Crimp. Verarbeitung: Leiter- und Isolationscrimp in getrennten Arbeitsschritten. Material Werkzeugkörper: Kohlenstoffstahl. Lieferumfang 1 × Crimpzange für offene Steckkontakte. Hinweise Die Eignung richtet sich nach der Bauform des Steckkontakts und dem verwendeten Kabelquerschnitt. Wähle die dazu passende Crimpaufnahme und beachte die Verarbeitungsvorgaben des Kontakts. Prüfe die fertige Verbindung auf festen Sitz und korrekte Verpressung, bevor du den Kontakt in das Steckergehäuse einsetzt.

EMU Black Motronic plug&play Adapter Kit Audi 20V Turbo (S2 / RS2 / S4 / S6 / Wir präsentieren Ihnen das Ecumaster Black Plug-and-Play-Adapterkit für Audi S4 / S2 / S6 mit den Motornummern ABY / ADU / AAN. Dieses Kit ist mit den originalen Triggern ausgestattet. Falls ein 60-2 Trigger verwendet wird, informieren Sie uns bitte im Voraus. Das Anschließen ist denkbar einfach – einstecken, Dauerplus anschließen und fertig. Sie müssen nur noch eine Breitband-Lambdasonde montieren und an unseren Kabelbaum anstecken. Zusätzlich sind am Kabelbaum weitere Leitungen vorhanden, um einen Schalter für Launch Control, Flatshift und Mapswitch anzuschließen. Selbstverständlich ist auch ein Stecker für die Abgastemperatursonde vorhanden. Dieser Kit erspart Ihnen sämtliche Kopfschmerzen beim Umpinnen und der Fehlersuche, da er zu 100% fertig ist und von Dutter-Racing vorher auf Funktion geprüft wurde. Das Steuergerät ist nicht im Lieferumfang enthalten. Passend für: Audi 20V Turbo S2 / RS2 / S4 / S6 / mit der Motornummer ABY, AAN ,ADU

EMU Black Motronic plug&play Adapter KitAudi 200 20V Turbo (3B) Ecumaster EMU Black Plug-and-Play-Adapterkit für den Audi 200 20V Turbo mit der Motornummer 3B. 💎 100% Plug & Play Lösung Fahrzeugspezifisch vorbereitet für den Audi 200 20V Turbo 3B. Dieses Kit ist mit den originalen Triggern ausgestattet. 🔧 Vorbereitete Anschlüsse: 📊 Anschluss für Breitband-Lambdasonde (Bosch LSU 4.2) 🌡 Stecker für Abgastemperatursonde 📈 Tacho / RPM Signal 🔥 Optional erweiterbar (auf Anfrage): ⚙ Anschluss für 60-2 Trigger 🚀 Launch Control Anschluss ⚡ Flatshift Vorbereitung 🎚 Mapswitch Möglichkeit 📟 Zusatzanzeigen oder weitere Funktionen Auf Anfrage ist gegen Aufpreis eine Basic-Software erhältlich. ✔ Von Dutter-Racing geprüft Jeder Kabelbaum wird vor Auslieferung auf Funktion getestet. ⚠ Das Steuergerät ist nicht im Lieferumfang enthalten. Passend für: Audi 200 20V Turbo mit der Motornummer 3B 📞 Bei Fragen können Sie uns gerne telefonisch oder per Mail kontaktieren.

EMU Classic Motronic plug&play Adapter Kit Audi 20V Turbo (S2 / RS2 / S4 / S6 / Wir präsentieren Ihnen das Ecumaster Classic Plug-and-Play-Adapterkit für Audi S4 / S2 / S6 mit den Motornummern ABY / ADU / AAN. Dieses Kit ist mit den originalen Triggern ausgestattet. Falls ein 60-2 Trigger verwendet wird, informieren Sie uns bitte im Voraus. Das Anschließen ist denkbar einfach – einstecken, und fertig. Sie müssen nur noch eine Breitband-Lambdasonde montieren und an unseren Kabelbaum anstecken. Zusätzlich sind am Kabelbaum weitere Leitungen vorhanden, um einen Schalter für Launch Control, Flatshift und Mapswitch anzuschließen. Selbstverständlich ist auch ein Stecker für die Abgastemperatursonde vorhanden. Dieser Kit erspart Ihnen sämtliche Kopfschmerzen beim Umpinnen und der Fehlersuche, da er zu 100% fertig ist und von Dutter-Racing vorher auf Funktion geprüft wurde. Das Steuergerät ist nicht im Lieferumfang enthalten. Passend für: Audi 20V Turbo S2 / RS2 / S4 / S6 / mit der Motornummer ABY, AAN ,ADU

Plug & Play-Adapter für die Einbindung Motor Audi 2.2l (3B, ABY, AAN) Ecumaster EMU. Der Adapter erfordert keinen Eingriff in den Seriendruck. Nach dem Kauf, geben Sie bitte an, welcher der oben genannten Adapter konfiguriert werden muss.

R32 BUB Plug and Play ECU Ecumaster EMU BlackEcumaster Plug In Steuergeräte verfügen über EMU Black Technologie in einem OEMfitment Gehäuse für eine einfache Installation.Im Gegensatz zu Ecumaster Interconnectors benötigen Plug-In-Steuergeräte keinen separaten Adapter. Sie werden an den Serienkabelbaum angeschlossen.Ein einziges Gehäuse reduziert die Komplexität und Installationszeit und ermöglicht die Vorinstallierung einer Standard-Map.Plug-In-Steuergeräte sind in maßgeschneiderten CNC-Aluminiumgehäusen untergebracht, die den OEM-Umweltbewertungen entsprechen.Zusätzliche Funktionen wie zusätzliche Ein-/Ausgänge und Lambda-Steuerung können über einen Hilfskabelbaum angeschlossen werden.Lieferumfang:1x PNP-ECU für VAG 3,2l BUB MotorDas gezeigte Bild dient nur zur Veranschaulichung.Das tatsächliche Produkt kann geringfügig abweichen. 

R32 Golf 4 Plug and Play ECU Ecumaster EMU ClassicVW Golf 4 R32 Plug and Play Adapter inkl. DBW Modul Ecumaster EMU ClassicDer Plug and Play Adapter inklusive Drive by Wire Modul ermöglicht die Plug and Play Installation der EMU Classic Standalone ECU.Er wird zwischen den originalen Motorkabelbaum und die EMU Classic adaptiert.Lieferumfang:1x PNP-ECU für VW Golf 4 Das gezeigte Bild dient nur zur Veranschaulichung.Das tatsächliche Produkt kann geringfügig abweichen. 

Umrüstkit für 5-Zylinder 20V Audi auf neue Spulen, Plug & Play Mit unserem Umrüstkit können Sie Ihr Fahrzeug mit Einzelzündung wie S2, RS2, S4 oder S6, 200 20V auf die neue Generation der leistungsstärkeren Zündspulen umrüsten. Weitere Fehlerquellen werden durch den Wegfall der beiden Endstufen ebenfalls ausgeschlossen. Unser System ist qualitativ hochwertig, langzeiterprobt (auch mit Fahrzeugen jenseits der 500PS) und temperaturstabil und kann problemlos mit Deckel über den Zündspulen gefahren werden. Ein nicht zu verachtender Vorteil zu anderen Systemen in Sachen Langlebigkeit. Außerdem bleibt die originale Optik im Motorraum erhalten. Unser Umrüstkit enthält: - Hochwertiger Kabelbaum Plug and Play für AAN/ABY/ADU - 5 Einzelzündspulen der neuen Generation (NGK oder Beru) in rot - Montageanleitung

Umrüstkit für 5-Zylinder 10V Audi – von Verteilerzündung auf Einzelzündung mit leistungsstarken Stabzündspulen Nutzung nur in Verbindung mit einem freiprogrammierbaren Steuergerät. Es müssen nur die Zündkerzen des 20V-Turbomotors verwendet werden, z. B. mit den Motornummern ABY, AAN oder ADU  .https://shop.dutter-racing.at/detail/e3cc90bb89c545c6bb41c62ac772caa9 Mit unserem präzise gefertigten Billet-Umrüstkit können Sie Ihren 10V-Motor auf eine moderne Einzelzündung umrüsten und von leistungsstarken Stabzündspulen profitieren. Dadurch werden potenzielle Fehlerquellen der herkömmlichen Verteilerzündung eliminiert, was für eine zuverlässigere Zündanlage und eine stabilere Zündspannung sorgt. Falls Ihr 5-Zylinder-10V-Motor noch über eine klassische Verteilerzündung verfügt, ermöglicht Ihnen unser Kit eine einfache und effektive Umrüstung. Alle erforderlichen Komponenten sind im Lieferumfang enthalten – Sie müssen lediglich die passende Variante wählen. Zusätzlich können Sie zwischen roten oder schwarzen Zündspulen wählen, passend zu Ihrem individuellen Stil oder technischen Anforderungen. Unser System überzeugt durch herausragende Qualität, jahrelange Erprobung unter extremen Bedingungen (auch in Fahrzeugen mit über 500 PS) sowie exzellente Temperaturstabilität. Im Vergleich zu anderen Lösungen bietet es deutliche Vorteile in puncto Leistung, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Im Set enthalten ist eine Billet-gefräste Zündspulenhalterung mit fünf Zündspulen, einem Motorhaken, Beilagscheiben und Schrauben.