VW / AUDI 2.8 2.9 12V VR6 HAUPT STEHBOLZENSATZ 204-5403
ARP ist ein Hersteller von Verbindungselementen (Bolzen und Stehbolzen) im Motoren und Antriebsstränge, die von OEM-Ersatzteile zu Spezialhardware für den Rennsport gefunden haben. ARP ist weltweit führend in der Befestigungstechnik.

Inhalt: 1 Stück

€ 204,00*

VW GOLF 2.8 VR6 24V ARP ZYLINDERKOPF STEHBOLZENSATZ 204-4VR6
ARP ist ein Hersteller von Verbindungselementen (Bolzen und Stehbolzen) im Motoren und Antriebsstränge, die von OEM-Ersatzteile zu Spezialhardware für den Rennsport gefunden haben. ARP ist weltweit führend in der Befestigungstechnik.

Inhalt: 1 Stück

€ 399,00*

VW GOLF, CORRADO 2.8 2.9 VR6 12V ARP ZYLINDERKOPF STEHBOLZENSATZ 204-4705
ARP ist ein Hersteller von Verbindungselementen (Bolzen und Stehbolzen) im Motoren und Antriebsstränge, die von OEM-Ersatzteile zu Spezialhardware für den Rennsport gefunden haben. ARP ist weltweit führend in der Befestigungstechnik.

Inhalt: 1 Stück

€ 349,00*

VW Verdichtungsreduzierung Golf V6 2,8l 4Motion
NEU Verdichtungsreduzierung VW V6 4Motion NEU Spezial Mehrlagenmetall V6-Turbo ZylinderkopfdichtungDie optimale Dichtung für den V6 Turbo Umbau! Bei dieser speziellen Zylinderkopfdichtung ist die Verdichtungsreduzierung bereits in der Dichtung integriert.Gesamtstärke: 3,1mm Verdichtungsverhältnis 8,6:1 Motorkennbuchstaben: AQP,AUE, AYL, BDE, AMV Sie Sparen sich den Kauf von 2 Zylinderkopfdichtungen und einer Zwischenplatte! Metalldichtungen zeichnen sich durch eine sehr lange Lebensdauer aus! Bei einem Umbau auf Turbo bzw. Kompressor muss die Verdichtung abgesenkt werden, das kann mittels speziellen Kolben oder über eine Zwischenplatte erfolgen. Dadurch können wesentlich höhere Ladedrücke und Leistungen gefahren werden. Die Originalen Kolben würden bei "Zwangsbeatmung", unter normalen Verdichtungsverhältnissen den entstehenden Temperaturen nicht Stand halten bzw. würden sie sich an der Klopfgrenze bewegen.

Inhalt: 1 Stück

ab € 175,00*