Bosch Motorsport Performance Injektor 1500ccm
Die Bosch Motorsport Einspritzdüsen mit einem Fassungsvermögen von 1500 ccm sind sämtlich gematcht, was bedeutet, dass sie exakt aufeinander abgestimmt sind. Die innere Konstruktion der Düsen besteht aus hochwertigem Edelstahl, wodurch sie unempfindlich gegen Rost sind. Das resultierende Spritzbild ist herausragend, wodurch sich diese Einspritzdüsen äußerst vielseitig einsetzen lassen.Dank der Verwendung von Edelstahl eignen sich diese Düsen hervorragend für den Gebrauch mit einer Vielzahl von Kraftstoffen, darunter Ethanol, E85, Methanol, Benzin mit unterschiedlichen Oktanzahlen (einschließlich E100 und Rennbenzin), bleifreies Benzin sowie Kraftstoffe mit Bleigehalt. Die robuste Bauweise in Verbindung mit dem präzisen Spritzbild macht sie zu einer unverzichtbaren Wahl für verschiedenste Anwendungen im Motorsport und im Hochleistungsbereich. Diese Einspritzventile sind speziell für hochwertige Motoren mit echter Leistung konzipiert und gewährleisten eine zu 100% gleichmäßige und präzise Kraftstoffeinspritzung in alle Zylinder. Daher sind sie ein absolutes Muss für anspruchsvolle Leistungsanforderungen.
Die Bosch Motorsport Einspritzdüsen mit einem Fassungsvermögen von 1500 ccm können bei den 5-Zylinder RS3 und TTRS Motoren mit den Motorbuchstaben Daza und Dnwa problemlos im Plug-and-Play-Verfahren ausgetauscht werden. Für die Motoren mit den Motorbuchstaben Cepa und Czg ist hingegen ein zusätzlicher Einbau einer Railleiste erforderlich.
Dies ist ein neu entwickelter und ordnungsgemäß getesteter Bosch-Injektor von Dutter-Racing Name: Bosch 1500cc PerformanceVerpackung: 1xKontakt: Dutter-RacingLänge: 33,6mm - EV 14C (Compact) Verwenden Sie den oberen Adapter, um lange zu erhalten 60,65mm EV 14L (Long)Spreizspitze: 11mmO-Ring oben: 14mm VitonO-Ring unten: 14mm VitonKörperdurchmesser: 16mmImpedanz: 8,5 ohmSprühmuster: Konisch (30 Grad)Spritzwinkel: Gerade (0 Grad)Gemessener statischer max. Durchfluss in TestumgebungStatischer Fluss @ 3bar (43.5psi) = 1450 cc/minStatischer Fluss @ 4bar = 1690 cc/minStatischer Fluss @ 5bar = 1900 cc/min
Das perfekte Zahnrad für deinen Audi S3 und Audi TTS
Unsere 2.0 TFSI Billet Zahnriemenantriebsräder RACE (unter anderem für Audi S3 und TTS) sind die perfekte Verbindung zur Kurbelwelle. Gerade Tuningfans kommen mit diesem Kurbelwellenrad voll auf ihre Kosten, denn damit hast du nie mehr Probleme mit ausgeschlagenen Zahnrädern!
Die Verschraubung des Kurbelwellenrads an der Kurbelwelle ist als große Schwachstelle bei VW- und Audimotoren bekannt. Bei leistungsgesteigerten Motoren kommt das originale Zahnrad nicht mehr mit: Die Führungsnut kann an der Kurbelwelle abscheren und so schnell zu einem kapitalen Motorschaden führen.
Damit das nicht passiert, solltest du deinen Audi S3 oder Audi TTS mit unserem Race Kurbelwellenrad aufrüsten. Es ist aus dem Vollen gefräst und damit sehr robust. Vor der Montage wird das Rad erwärmt. Durch diese Press-Passung sitzt es optimal an der Kurbelwelle und lässt – anders als das Serienteil – keine Toleranzen zu. Es ist gegen Korrosion verzinkt und wird mit neuen Schrauben geliefert.
Mit unserem Zahnrad kannst du ohne Angst vor einem Schaden die ganze Performance deines 2.0L TFSI-Motors genießen!
Zusammen mit unserer ARP Hauptschraube und der Friction-Disk wird ein Maximum an Haltbarkeit erreicht!
Eigenschaften des BILLET Kurbelwellenrads:
Aus dem Vollen gefrästPress-Passung (wird vor Montage erwärmt)
Verzinkt, zum Schutz vor Korrosion
Inklusive 6 neuen Schrauben
Tipps zur Montage:
Das Billetrad auf einer Herdplatte erhitzen und dann zusammen mit der Friction Disk und einer originalen Schraube vor-installieren.
Anschliessend originale Schraube entfernen und unsere ARP Hauptschraube montieren.
Dadurch wird ein perfekter Halt des Rads gewährleistet.
Nie mehr Probleme mit ausgeschlagenen Zahnrädern!Passend für:Audi A1 / S1 8X | BJ 2010-2018 2.0L TFSI (EA113) CDLH | 256 PS
Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | BJ 2003-2013 2.0L TFSI (EA113) AXX | 200 PS
Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | BJ 2003-2013 2.0L TFSI (EA113) BHZ | 265 PS
Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | BJ 2003-2013 2.0L TFSI (EA113) BPY | 200 PS
Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | BJ 2003-2013 2.0L TFSI (EA113) BWA | 200 PS
Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | BJ 2003-2013 2.0L TFSI (EA113) CDLA | 265 PS
Audi A4 / S4 / RS4 B7 (Typ 8E) | BJ 2004-2008 2.0L TFSI (EA113) BGB | 200 PS
Audi A4 / S4 / RS4 B7 (Typ 8E) | BJ 2004-2008 2.0L TFSI (EA113) BPG | 200 PS
Audi A4 / S4 / RS4 B7 (Typ 8E) | BJ 2004-2008 2.0L TFSI (EA113) BUL | 220 PS
Audi A4 / S4 / RS4 B7 (Typ 8E) | BJ 2004-2008 2.0L TFSI (EA113) BWE | 200 PS
Audi A6 / S6 / RS6 C6 | BJ 2004-2011 2.0L TFSI (EA113) BPJ | 170 PS
Audi TT / TTS / TT RS 8J | BJ 2006-2014 2.0L TFSI (EA113) BPY | 200 PS
Audi TT / TTS / TT RS 8J | BJ 2006-2014 2.0L TFSI (EA113) BWA | 200 PS
Audi TT / TTS / TT RS 8J | BJ 2006-2014 2.0L TFSI (EA113) CDLB | 272 PS
Seat Altea I | BJ 2004-2015 2.0L TFSI BWA | 200 PS
Seat Exeo I (Typ 3R) | BJ 2008-2013 2.0L TFSI BWE | 200 PS
Seat Leon II (Typ 1P) | BJ 2005-2012 2.0L TFSI (EA113) BWA | 185 PS
Seat Leon II (Typ 1P) | BJ 2005-2012 2.0L TFSI (EA113) BWA | 200 PS
Seat Leon II (Typ 1P) | BJ 2005-2012 2.0L TFSI (EA113) BWJ | 240 PS
Seat Leon II (Typ 1P) | BJ 2005-2012 2.0L TFSI (EA113) BWJ | 286 PS
Seat Leon II (Typ 1P) | BJ 2005-2012 2.0L TFSI (EA113) BWJ | 310 PS
Seat Leon II (Typ 1P) | BJ 2005-2012 2.0L TFSI (EA113) CDLA | 265 PS
Seat Leon II (Typ 1P) | BJ 2005-2012 2.0L TFSI (EA113) CDLA | 310 PS
Seat Leon II (Typ 1P) | BJ 2005-2012 2.0L TFSI (EA113) CDLD | 240 PS
Seat Toledo III (Typ 5P) | BJ 2004-2009 1.8L TSI (EA888) BYT | 160 PS
Seat Toledo III (Typ 5P) | BJ 2004-2009 1.8L TSI (EA888) BZB | 160 PS
Seat Toledo III (Typ 5P) | BJ 2004-2009 2.0L TSI (EA113) BWA | 200 PS
VW Eos 1F | BJ 2006-2015 2.0L TFSI (EA113) BWA | 200 PS
VW Golf V | BJ 2003-2008 2.0L TFSI (EA113) AXX | 200 PS
VW Golf V | BJ 2003-2008 2.0L TFSI (EA113) BPY | 200 PS
VW Golf V | BJ 2003-2008 2.0L TFSI (EA113) BWA | 200 PS
VW Golf V | BJ 2003-2008 2.0L TFSI (EA113) BYD | 230 PS
VW Golf V | BJ 2003-2008 2.0L TFSI (EA113) CDL | 240 PS
VW Golf VI | BJ 2008-2012 2.0L TFSI (EA113) CDLF | 270 PS
VW Golf VI | BJ 2008-2012 2.0L TFSI (EA113) CDLG | 235 PS
VW Passat B6 (3C) | BJ 2005-2010 1.8L TSI (EA888) BZB | 160 PS
VW Passat B6 (3C) | BJ 2005-2010 2.0L TFSI (EA113) AXX | 200 PS
VW Passat B6 (3C) | BJ 2005-2010 2.0L TFSI (EA113) BWA | 200 PS
VW Passat CC (35) | BJ 2008-2016 1.8L TSI (EA888) BZB | 160 PS
VW Polo V (Typ 6R) | BJ 2009-2014 2.0 WRC (EA113) CDLJ | 220 PS
VW Scirocco III (Typ 13) | BJ 2008-2017 2.0L TSI (EA113) CDLA | 265 PS
VW Scirocco III (Typ 13) | BJ 2008-2017 2.0L TSI (EA113) CDLK | 280 PS