Beschreibung
Produktinformationen "Haldex Upgrade Kit - Verstärkte Kupplung für /TTS/TTRS/S3/RS3 /Generation 4/5"
NEUHEIT !!!!!!!!!!!
Upgrade Haldex-Kupplung für /TTS/TTRS/S3/RS3 /Generation 4/5
Das Dutter-Racing Haldex Upgrade-Kit wurde an unserem leistungsstarken TTRS mit 1300 PS entwickelt und auf seine Perfektion getestet.
Hier sind einige Vorteile, die das Upgrade-Kit in diesem Kontext bieten kann:
Verbesserte Traktion: Bei einem so leistungsstarken Fahrzeug kann eine verbesserte Traktion entscheidend sein, um das Drehmoment effektiv an die Räder zu übertragen und das Durchdrehen der Räder zu reduzieren.
Das Upgrade-Kit trägt durch verbesserte Traktion und optimierte Drehmomentverteilung dazu bei, dass das Fahrzeug höhere Geschwindigkeiten erreichen und insgesamt die Leistung maximieren kann.
Bessere Beschleunigung: Eine bessere Traktion ist auch bei einem leistungsstarken Fahrzeug zu einer schnelleren Beschleunigung führen und den Vorsprung vor der Konkurrenz bei einem 1/4-Meilen-Test erhöhen.
Eine optimierte Drehmomentverteilung trägt dazu bei, die Stabilität des Fahrzeugs bei hohen Geschwindigkeiten zu erhöhen und das Handling zu verbessern
Durch eine bessere Traktion und Drehmomentverteilung wird auch der Verschleiß der Reifen und anderer Komponenten reduziert, was die Lebensdauer des Fahrzeugs insgesamt verlängern kann.
Generell bietet das Dutter-Racing Haldex Upgrade-Kit für den TTRS eine Reihe von Vorteilen bei einem so leistungsstarken Fahrzeug. Diese tragen dazu bei, die Leistung und Zuverlässigkeit des Fahrzeugs zu verbessern und im 1/4-Meilen-Rennen einen Vorteil zu verschaffen.
Serienmäßig: 13 Reibungsscheiben und 12 Reaktionsplatten
Upgrade: 15 Reibungsscheiben und 14 Reaktionsplatten
Alle Kupplungspakete haben eine ähnliche Dicke wie das Serienkupplungspaket und sollten technisch gesehen nicht aneinander kleben, wenn der Pumpendruck niedrig ist.
Diese speziell entworfenen Reibungsbeläge mit Reaktionsplatte helfen signifikant, das Drehmoment an die Hinterräder zu liefern und die Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h zu verringern. Dies wird durch die zusätzliche Reibungskraft erreicht, die durch das Kupplungspaket und Stahlplatten erzeugt wird.
Es hat sich in zahlreichen realen Anwendungen auf der Straße und Rennstrecken auf der ganzen Welt bewährt.
Das Kupplungspaket ist so konzipiert, dass es mit der serienmäßigen Druckentlastungsfeders und der Pumpendruck nicht höher als das maximale Serienniveau arbeiten soll.
Für die Installation:
Das Kupplungspaket sollte mindestens 30 Minuten in Haldex-Flüssigkeit eingeweicht werden.
Beim Einbau des Kupplungspakets sollte der Clip auf dem Korb nicht zu fest gedrückt werden. Die einzige Funktion des Clips besteht darin, das Kupplungspaket zu halten und zu verhindern, dass es herausfällt.
Wir empfehlen, ODIS zu verwenden, um die Pumpenmotor-Grundeinstellung im AWD-Bereich vorzunehmen. Dies kann auch mit VCDS durchgeführt werden, aber ODIS ist das Beste. Bitte beachten Sie, dass Sie warten MÜSSEN, bis der Prozess abgeschlossen ist.
Nach der Installation empfehlen wir, das Kupplungspaket mindestens 500 km einzufahren und das Öl zu wechseln, wenn Vibrationen oder ein kratzendes Geräusch von der Haldex kommen.
Bitte überprüfen Sie den Haldex-Flüssigkeitsstand nach mehreren ODIS-Grundeinstellungen.
Passend für. DAZA, DNWA ,CZG
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