Einschweißmuffen Set für 3mm AGT SensorZum Verschweißen und Verschrauben aus EdelstahlEinschraubmuffe für 3mm Abgastemperatursensor zum Einschweißen oder Einschrauben (Gewinde M10 x 1mm) des Temperaturfühlers unserer Abgastemperaturanzeige. Inklusive Klemmring, Muffe und Überwurfmutter.
Material: Edelstahl
Gewinde: M10 x1
Einschweißmuffen Set für 3mm AGT SensorZum Verschweißen und Verschrauben aus EdelstahlEinschraubmuffe für 3mm Abgastemperatursensor zum Einschweißen oder Einschrauben (Gewinde M8 x 1mm) des Temperaturfühlers unserer Abgastemperaturanzeige. Inklusive Klemmring, Muffe und Überwurfmutter.
Material: Edelstahl
Gewinde: M8 x1
Der 400 kPa Sensor ist für bis zu 3 bar (42,5 psi) Ladedruck geeignet.
Die
400kPa-Version wird für Ladedruckwerte >190kPa (1,9bar, 27psi) empfohlen.
Robuste,
spritzwassergeschützte Verpackung mit eingebettetem, abgedichtetem 5-poligen
Stecker. Eine passende Buchse ist im Lieferumfang enthalten.
Es
wird empfohlen, einen Spielraum von 20 kPa für die Ladedruckregelung
(Überschwingen oder während der Feinabstimmung) einzuhalten. Ab 130 kPa
Ladedruck (= 1,3 bar = 18 psi) werden daher mindestens 300 kPa empfohlen (nicht
250 kPa). Alle Sensoren verfügen über einen sehr schnell reagierenden (1 ms)
analogen 5-V-Ausgang (genauer: 0,2 -> 4,8 V für 20 kPa absoluten ->
maximalen Druck). „Absolut“ bedeutet, dass die Messung relativ zum Unterdruck
erfolgt. Bei ca. 101 kPa atmosphärischem Druck, z. B. bei ausgeschaltetem
Motor, geben sie eine Spannung ungleich Null aus. Die Ausgangsspannung sinkt,
wenn der Motor Unterdruck erzeugt, und steigt beim Aufladen an.
Geber im Gehäuse mit PP-Schwimmer für externen Einbau mit integrierter Dichtungstülle für "Push Fit"-Montage · Öffner- oder Schließerfunktion durch 180º-Drehung wählbar.