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MOTUL Gear 300 75W-90 – Getriebe- & Differentialöl 1L

Beschreibung

MOTUL Gear 300 75W-90 – Getriebe- & Differentialöl 1L

Das MOTUL Gear 300 75W-90 ist ein leistungsstarkes, vollsynthetisches Getriebe- und Differentialöl auf Ester-Basis. Es wurde für hoch belastete mechanische Getriebe, Verteilergetriebe und Achsantriebe entwickelt und eignet sich sowohl für den sportlichen Straßeneinsatz als auch für den Motorsport.

Durch die Kombination der Spezifikationen API GL-4 und API GL-5 kann das Öl je nach Herstellervorgabe in synchronisierten und nicht synchronisierten Schaltgetrieben sowie in mechanischen Hypoid- und Achsdifferentialen ohne vorgeschriebene Limited-Slip-Additivierung eingesetzt werden.

Vorteile

  • 100 % synthetisches Hochleistungsöl auf Ester-Basis
  • Hohe Schmierfilmstabilität bei starker mechanischer und thermischer Belastung
  • Zuverlässiger Verschleißschutz für Zahnräder, Lager und weitere Getriebebauteile
  • Sehr gute Scherstabilität bei hohen Belastungen
  • Unterstützt ein sauberes Schaltverhalten bei kalten und warmen Betriebstemperaturen
  • Für anspruchsvolle Straßenfahrzeuge und Motorsportanwendungen geeignet

Anwendung

Das MOTUL Gear 300 75W-90 kann entsprechend der jeweiligen Herstellervorgabe unter anderem in folgenden mechanischen Baugruppen verwendet werden:

  • Synchronisierte und nicht synchronisierte Schaltgetriebe
  • Verteilergetriebe und Winkeltriebe
  • Mechanische Vorder- und Hinterachsdifferentiale
  • Hypoidverzahnungen ohne vorgeschriebene Limited-Slip-Additivierung
  • Hoch belastete Straßen- und Motorsportgetriebe mit passender Ölzuordnung

Technische Daten

Produkt MOTUL Gear 300
Viskosität SAE 75W-90
Ausführung 100 % synthetisch, Ester-Technologie
Spezifikationen API GL-4 / API GL-5
Standard MIL-L-2105 D
Gebindegröße 1 Liter

Lieferumfang

  • 1 × 1-Liter-Flasche MOTUL Gear 300 75W-90

Hinweise

Bitte prüfe vor der Bestellung die für dein Fahrzeug, Getriebe oder Differential vorgeschriebene Ölspezifikation und Füllmenge. Für Lamellen-Sperrdifferentiale, Haldexkupplungen, DSG-Getriebe und andere Systeme mit speziellen Ölanforderungen muss das jeweils dafür vorgesehene Öl verwendet werden.

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