Beschreibung
Produktinformationen "Motorblock Diesel 2,5L 1000PS"
Motorblock Audi 2,5 20V Turbo, 95,5 Hub, bis ca 1000PS
Umbau auf Basis des 2,5l 5-Zylinder Dieselblockes, z.B. AEL
beinhaltet:
Zerlegen des Motorblockes, reinigen der Teile, vermessen, Zylinder bohren und hohnen, Dichtfläche Zylinderkopf und Ölwanne leicht planen, KW-Gasse wenn nötig hohnen oder bohren, diverse Änderungen am Block, Block reinigen und lackieren, neue Hauptlager 360° Schmiernut mit Anlaufscheiben, neue Sputter Pleuellager, neue 159mm X-Schaft Stahl-Pleuel (Pauter Profil), neue PKM Performance Schmiedekolben beschichtet 82,00mm Verdichtung 7,8:1, Kurbelwelle bearbeiten, Verstärkungsplatte Kurbelwellen-Abstützung anpassen, 12.9er Kurbelwellenschrauben mit hochfesten ARP-Scheiben, komplett neue Dichtungen (Rest wird mitgeliefert), Zusammenbau
Gegen Aufpreis können folgende Optionen gewählt werden:
Motorblock mit 60/2 Rad incl. Sensor versehen 155,-€
Motorblock mit neuer Ölpumpe versehen auf Anfrage je nach Modell unterschiedlich
Motorblock mit neuem Stahlzahnrad, Diamantscheibe und KW-Schraube versehen (Schwingungsdämpfer angeliefert) 220,-€
Schwungräder, Kupplungen, Trockensumpfschmierung und weitere Komponenten auf Anfrage
Hinweis:
Motorblock und Kurbelwelle sind Tauschteile, entweder vorher bei uns anliefern oder 800,-€ Pfand als Tauschteil (Rückerstattung erfolgt nach Eingang und Prüfung des alten Motorblocks mit Kurbelwelle oder komplett).
Je nach angelieferter Kurbelwelle muss diese gegen Aufpreis bearbeitet / erleichtert / gewuchtet werden. Es wird empfohlen, eine neue Kurbelwelle zu verbauen, bei uns je nach Ausführung ab 1050,-€ erhältlich.
Passend bei: Audi S2 RS2 S4 S6 200 20V Turbo
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