Stecker 2 polig Weiblich 1J0 973 722 A Steckergehäuse für VW Audi Seat Skoda 2-poliges Steckergehäuse für Ersatzteilbedarf sowie ReparaturenSteckverbinder OE Nummer: 1J0 973 722 Es stehen Ihnen 3 verschiedene Optionen zur Verfügung:Steckverbinder / SteckerHier wird nur der reine Steckverbinder geliefertSteckverbinder / Stecker + KontaktmaterialHier liefern wir Ihnen den Steckverbinder sowie das benötigte KontaktmaterialFür Fahrzeugleitungen FLRY 0.5mm² - 1.0mm² / 1.5mm² - 2.5mm²Komplett konfektionierter Steckverbinder / SteckerKabellänge: 600mm0.5mm² / 1.0mm² / 2.5mm² FLRY Fahrzeugleitungen mit reduzierter Wandstärke und hoher Konzentrizität nach den Normen ISO 6722, DIN 72551, LV 112Konfektionierte Einzelleitung ähnlich 000 979 225 E (0.5mm²) 000 979 133 E (1.0mm²) 000 979 225 E (2.5mm²)Produziert auf Vollautomaten mit Crimpkraftüberwachung (Prozess-überwachung)Im Automotivebereich (Temperaturbereich von -40°C bis 105°C) zugelassenLeitungen entsprechen der EU-Richtlinie für Altfahrzeuge 2000/53/EG (EU-Altautoverordnung) Set besteht aus 1Stk.Steckergehäuse + 2Stk.Pins + 2Stk.Einzelleiterabdichtungen!!!

APR Zündspulen wurden als direkten Plug-and-Play-Ersatz der werksseitig verbauten Zündspulen entwickelt und bieten eine höhere Energieabgabe, wodurch ein stärkerer und gleichmäßigerer Zündfunke gewährleistet wird.Es wird allgemein angenommen, dass der Verbau von Zündspülen aus Audi RS-Modellen, wie beispielsweiße dem 2.5 TFSI, zu einem konstanteren Zündfunken, also auch weniger Fehlzündungen fürt, da diese Zündspulen stärker sind. Tests haben jedoch ergeben, dass diese nicht leistungsstärker sind als die serienmäßigen Zündspulen aus den 1.8T- und 2.0T-Motoren. APR Zündspulen erhöhen die Energieabgabe um 10% und gewährleisten somit auch bei stark leistungsgesteigerten Fahrzeugen die Entstehung des Funkens, sind ein echtes Upgrade für deinen Motor und werden im begehrten roten Gehäuse geliefert, welches die meisten von den R8-Zündspulen kennen.Die APR Zündspule passt in folgende Motoren:1.0T EA211 - 3 Zündspülen notwendig 1.2T EA211 - 4 Zündspulen notwendig 1.4T EA211 - 4 Zündspulen notwendig 1.5T EA211 - 4 Zündspulen notwendig 1.5T EA211 EVO - 4 Zündspulen notwendig 1.6L EA211 - 4 Zündspulen notwendig 1.8T EA888 Gen 3 - 4 Zündspulen notwendig 2.0T EA888 Gen 3 - 4 Zündspulen notwendig 2.0T EA888 Gen 3B - 4 Zündspulen notwendig 2.5T EA855 EVO - 5 Zündspulen notwendig 2.9T EA839 - 6 Zündspulen notwendig 3.0T EA839 - 6 Zündspulen notwendig 4.0T EA825 - 8 Zündspulen notwendig

Gummi-Tülle / Knickschutztülle für 2-polige Stecker, gerade AusführungDiese elastische Tülle dient als zuverlässiger Knickschutz und Abdichtung für 2-polige, 1-reihige Steckverbindungen mit einem Kontaktabstand von 1,5 mm. Sie schützt die Anschlussstelle effektiv vor mechanischer Belastung, Staub und Feuchtigkeit. Die gerade Ausführung ermöglicht eine platzsparende Montage in Anwendungen mit begrenztem Raumangebot. Das widerstandsfähige Elastomermaterial sorgt für eine lange Lebensdauer und Flexibilität auch bei wechselnden Temperaturen und Witterungseinflüssen. Ideal für den Einsatz in Kfz- und Industrieanwendungen. Technische Merkmale: Passend für 2-polige, 1-reihige Stecker mit 1,5 mm Kontakten Gerade Bauform Material: Elastomer (gummiartig, flexibel) Funktion: Knickschutz, Zugentlastung und Umweltschutz

Gummi-Tülle / Knickschutztülle für 3-polige Stecker, gerade Ausführung Diese elastische Tülle dient als zuverlässiger Knickschutz und Abdichtung für 2-polige, 1-reihige Steckverbindungen mit einem Kontaktabstand von 1,5 mm. Sie schützt die Anschlussstelle effektiv vor mechanischer Belastung, Staub und Feuchtigkeit. Die gerade Ausführung ermöglicht eine platzsparende Montage in Anwendungen mit begrenztem Raumangebot. Das widerstandsfähige Elastomermaterial sorgt für eine lange Lebensdauer und Flexibilität auch bei wechselnden Temperaturen und Witterungseinflüssen. Ideal für den Einsatz in Kfz- und Industrieanwendungen.  Technische Merkmale: Passend für 3-polige 1-reihige Stecker mit 1,5 mm Kontakten Gerade Bauform Material: Elastomer (gummiartig, flexibel)  Funktion: Knickschutz, Zugentlastung und Umweltschutz

Das Ladedruckregelventil N75 steuert den Druck an der Wastegate-Dose und regelt dadurch den Ladedruck des Turboladers. Es ist passend für zahlreiche Audi 2.5 TFSI Fünfzylindermodelle wie RS3, TT RS und RS Q3 mit den Motorkennbuchstaben CEPA, CEPB, CTSA, CZGA, CZGB und DAZA. Weitere passende TFSI- und TSI-Modelle sind in der Fahrzeugzuordnung weiter unten aufgeführt. Vorteile Präzise Ansteuerung der Wastegate-Dose Kontrollierter und gleichmäßiger Ladedruckaufbau Elektrische Ansteuerung über einen 2-poligen Anschluss Drei pneumatische Anschlüsse Direkter Ersatz bei übereinstimmender Vergleichsnummer Passend für zahlreiche TFSI- und TSI-Turbomotoren Hauptanwendungen Audi 2.5 TFSI Audi RS3 8P – CEPA Audi TT RS 8J – CEPA Audi TT RS Plus 8J – CEPB Audi RS Q3 8U – CTSA, CZGA, CZGB Audi RS3 8V – CZGB, DAZA Audi TT RS 8S – DAZA Hinweis zu neueren 2.5-TFSI-Motoren: Bei Fahrzeugen mit den Motorkennbuchstaben DNWA, DNWC, DNWD, DXHA oder DXHB muss die Vergleichsnummer des ausgebauten Ventils vor der Bestellung kontrolliert werden. Weitere passende Audi TFSI-Modelle Audi A1 8X – 2.0 TFSI Audi A3 8P – 1.8 TFSI und 2.0 TFSI Audi S3 8P – 2.0 TFSI Audi A4 B7 und B8 – 1.8 TFSI und 2.0 TFSI Audi A5 8T – 1.8 TFSI und 2.0 TFSI Audi A6 C6 und C7 – 2.0 TFSI Audi A8 D4 – 2.0 TFSI Hybrid Audi Q3 8U – 2.0 TFSI Audi Q5 8R – 2.0 TFSI Audi TT 8J – 1.8 TFSI und 2.0 TFSI Audi TTS 8J – 2.0 TFSI Audi Motorkennbuchstaben AXX, BGB, BHZ, BPJ, BPY, BWA, BWE, BYK, BYT, BZB, BZC, CABA, CABD, CABB, CAEA, CAEB, CAED, CAWB, CBFA, CCZA, CCZC, CDAA, CDHA, CDHB, CDLA, CDLB, CDLC, CDMA, CDNB, CDNC, CESA, CETA, CFKA, CHJA, CJEB, CNCB, CPMA, CPMB, CPSA und BUL. Passende Volkswagen TSI-Modelle Volkswagen Amarok 2H – 2.0 TSI Volkswagen Beetle 5C und Beetle Cabriolet – TSI Volkswagen Passat CC und CC – 1.8 TSI und 2.0 TSI Volkswagen Eos 1F – 2.0 TSI Volkswagen Golf V und Golf VI – TSI, GTI und R Volkswagen Golf Plus, Variant und Cabriolet – TSI Volkswagen Jetta III und Jetta IV – TSI Volkswagen Passat B6 und B7 – TSI Volkswagen Passat Variant und Alltrack – TSI Volkswagen Polo 6R R WRC – 2.0 TSI Volkswagen Scirocco III und Scirocco R – TSI Volkswagen Sharan 7N – 2.0 TSI Volkswagen Tiguan 5N – 1.4 TSI und 2.0 TSI Volkswagen Touran 1T – 1.4 TSI Passende SEAT TSI-Modelle SEAT Alhambra 7N – 2.0 TSI SEAT Altea, Altea XL und Altea Freetrack 5P – 1.8 TSI und 2.0 TSI SEAT Exeo und Exeo ST 3R – 1.8 TSI und 2.0 TSI SEAT Leon 1P – 1.8 TSI und 2.0 TSI einschließlich Cupra SEAT Toledo III 5P – 1.8 TSI und 2.0 TSI Passende Škoda TSI-Modelle Škoda Octavia II und Octavia II Combi – 1.4 TSI, 1.8 TSI und 2.0 TSI einschließlich RS Škoda Rapid und Rapid Spaceback – 1.4 TSI Škoda Superb II und Superb II Combi – 1.8 TSI und 2.0 TSI Škoda Yeti – 1.4 TSI und 1.8 TSI Technische Daten Bauteil: Ladedruckregelventil N75 Ausführung: elektrisches Umschaltventil Betriebsspannung: 12 Volt Elektrischer Anschluss: 2-polig Pneumatische Anschlüsse: 3 Einbauort: Ladedruckregelung des Turboladers Vergleichsnummern 06F 906 283 A 06F 906 283 B 06F 906 283 D 06F 906 283 F Mögliche Anzeichen eines defekten Ladedruckregelventils Schwankender oder ungleichmäßiger Ladedruck Zu geringer oder zu hoher Ladedruck Verzögerter Druckaufbau Leistungsverlust unter Last Notlauf oder Eintrag im Fehlerspeicher Lieferumfang 1 × Ladedruckregelventil N75 Hinweise Die Fahrzeugzuordnung kann abhängig von Baujahr, Motorisierung und verbautem Turbolader abweichen. Bitte vor der Bestellung die Vergleichsnummer sowie den elektrischen Anschluss und die Schlauchanschlüsse mit dem vorhandenen Ventil vergleichen.

P4 Industriereiniger – Hochleistungs-Reinigungs- und EntfettungssprayDer P4 Industriereiniger ist ein kraftvoller Schnellreiniger zur gründlichen Reinigung und Entfettung von Maschinenteilen, Getrieben, Bremsen und Kupplungen.Er entfernt selbst hartnäckige Verschmutzungen wie Ölverkrustungen, Fettablagerungen und eingebrannten Bremsstaub – schnell, rückstandsfrei und zuverlässig.Eigenschaften:Löst Öl, Fett, Schmutz und Bremsflüssigkeit mühelosVerdunstet schnell und hinterlässt keine RückständeIdeal zur Vorbehandlung von Metall-, Keramik- und Glasflächen vor Klebe- und DichtarbeitenAuch geeignet zur Reinigung von elektrischen Kontakten und Anschlüssen, z. B. an Lichtmaschinen oder AnlassernAnwendungsbereiche:Werkstatt, Industrie, Fahrzeugaufbereitung, Wartung und Instandhaltung.💪 Von Dutter Racing getestet und empfohlen:Dieser Reiniger wurde intensiv im Werkstattalltag getestet und hat sich dabei als äußerst zuverlässig und wirkungsvoll erwiesen.Dutter Racing empfiehlt diesen Industriereiniger allen, die auf professionelle Qualität, höchste Reinigungsleistung und perfekte Ergebnisse setzen! Beim Kauf eines Karton 12 Stück - Ersparnis € 7.20 

 Das 2-polige, weibliche Steckverbindergehäuse (Buchse) mit integrierten Dichtungen eignet sich ideal für Anwendungen mit hohen Anforderungen an Vibrationsfestigkeit, Witterungsschutz und mechanische Belastbarkeit.  Merkmale: Anzahl Pole: 2 (weiblich/Buchse)  Kontaktaufnahme: Für Crimpkontakte (Kontakte  im Lieferumfang enthalten)  Abdichtung: Integrierte Dichtungen für Gehäuse- und Kabelabdichtung (Umweltschutz) Verriegelung: Mechanische Verrastung mit Sekundärverriegelung zur sicheren Kontaktfixierung  Bauform: Kompakt und robust  Material: Schlagfester, temperaturbeständiger Kunststoff Temperaturbereich: Für Anwendungen in rauer Umgebung geeignet  Vorteile: Schnelle und sichere Montage Schutz gegen Feuchtigkeit, Staub und Schmutz Vibrations- und korrosionsbeständig Passend für viele Anwendungen im Kfz-Bereich, Motorsport, Industrie oder Nutzfahrzeuge  Dieses Steckverbindergehäuse ist eine zuverlässige Lösung für elektrische Verbindungen in anspruchsvollen Einsatzbereichen – auch unter härtesten Bedingungen. Leiterquerschnittsbereich: 0,5-2,5mm², FLK und FLRmaximaler Strom: bis 20Amaximale Spannung: 24V DC Schutzklasse IP54 nach IEC 529 Set mit 2 Pin und 2 Einzeladerabdichtungen!!!