2,2 /2,5 Audi High Boost / 5 ZYLINDER Race Brix Zündkerzen / Rs2 / S4 / S2 / S1  BRIX RACING Zündkerzen für alle 20V-5 Zylinder ADU / ABY / AAN / 3B / 7 Die Brisk Racing ER12S-Zündkerzen sind Hochleistungs-Zündkerzen, (vergleichbarer wärme wert zb. ER12S=NGK 8) & ( ER10S-Zündkerzen (vergleichbarer wärme wert zb. ER10S=NGK 9) die sich ideal für Fahrzeuge mit Performance-Software-Upgrades und/oder Turbolader-Upgrade-Kits mit erhöhtem Ladedruck eignen. Diese langlebigen silbernen Zündkerzen übertreffen die werkseitigen Zündkerzen und sind eine empfohlene Leistungssteigerung für das Volkswagen & Audi EA113 Gen 2 Zündsystem sowie andere leistungsstarke Audi- und VW-Setups. Wärmewert bitte aussuchen. Brisk Zündkerzen wurden bei uns bis auf 1300HP getestet.Verbesserte Zündung: Die Brisk Racing Zündkerze hat ein einzigartiges Design, das eine schnellere und effizientere Zündung des Luft-Kraftstoff-Gemisches im Motor ermöglicht. Dies kann zu einem reibungsloseren Motorbetrieb, einer verbesserten Gasannahme und einer Reduzierung von Emissionen führen.Erhöhte Leistung: Die verbesserte Zündung durch die Brisk Racing Zündkerze kann auch zu einer erhöhten Leistung des Motors führen. Dies ist besonders vorteilhaft für Hochleistungsmotoren, die in Rennanwendungen eingesetzt werden.Bessere Kraftstoffeffizienz: Die effiziente Verbrennung durch die Brisk Racing Zündkerze kann auch zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz führen, da weniger Kraftstoff im Verbrennungsprozess verschwendet wird.Längere Lebensdauer: Die Brisk Racing Zündkerze ist so konstruiert, dass sie langlebiger ist als herkömmliche Zündkerzen, was zu einer längeren Lebensdauer und selteneren Austausch führen kann.Insgesamt bietet die Brisk Racing Hochleistungszündkerze eine Reihe von Vorteilen, die besonders nützlich für Hochleistungsmotoren sind, die in Rennanwendungen oder anderen anspruchsvollen Anwendungen eingesetzt werden. Vorteile durch BRISK Zündkerzenperfekte Zündung, auch bei leistungsgesteigerten Motorenbesserer Kaltstartbesserer Motorleistunggeringerer Kraftstoffverbrauchvollständigere Verbrennungverringerte Emissionen und sauberere Abgasekeine Zündaussetzer mehr Preis pro StückPassend bei: Audi S2 RS2 S6S4 200 20V Turbo 2,2L / AAN / ADU / ABY / 7A /3B 

Rs2 Plug &Play Bosch Einspritzventil.Da die meisten originalen Rs2 Einspritzdüsen in die Jahre gekommen sind,und 80% der Düsen kein schönes Spritzbild mehr haben, kann man diese 1:1 Tauschen. (Mann muss keine Software anpassen) Oder man nimmt sie als Upgrade düsen für s2 , s4,Urquattro die ein Rs2 Setup verbauen .So werden viele Motorschäden vermieden.Bauform: EV6L (Lang) 1:1 wie original Rs2Hochohmig (12-15 Ohm) 4 Strahl-Düsenkopf - Länge O-Ring bis O-Ring Mitte 64mm- Gesamtlänge 73mm- dünne Bauform- Standardbosch Stecker EV1Durchlassmenge: 380ccm bei 3 Bar wie original Rs2

Plug & Play Einspritzdüse als 1:1 Ersatz für die originale ABY und AAN Düse i, Audi S2, 100 S4 und S6Hersteller: BoschOriginal-Ersatzteilnummer:034 906 031 BBosch-Vergleichsnummer der Originaldüse: 0 280 150 951Bosch Einspritzdüse zum Austausch für die 230PS 20V Turbo Motoren, MKB ABY und AAN Düsen. Da die meisten originalen Einspritzdüsen in die Jahre gekommen sind und viele der Düsen kein schönes Spritzbild mehr haben, kann man diese 1:1 Tauschen. Mann muss keine Software anpassen.Es werden unnötige Motorschäden vermieden !!!!.- Bauform: EV6L (Lang) 1:1 wie original S2 ABY und S4, S6 AAN- Hochohmig (12-15 Ohm)- 4 Strahl-Düsenkopf- Länge O-Ring bis O-Ring Mitte 64mm- Gesamtlänge 73mm- dünne Bauform- Standard bosch Stecker EV1

Bosch Motorsport Performance Injektor 1500ccm Die Bosch Motorsport Einspritzdüsen mit einem Fassungsvermögen von 1500 ccm sind sämtlich gematcht, was bedeutet, dass sie exakt aufeinander abgestimmt sind. Die innere Konstruktion der Düsen besteht aus hochwertigem Edelstahl, wodurch sie unempfindlich gegen Rost sind. Das resultierende Spritzbild ist herausragend, wodurch sich diese Einspritzdüsen äußerst vielseitig einsetzen lassen.Dank der Verwendung von Edelstahl eignen sich diese Düsen hervorragend für den Gebrauch mit einer Vielzahl von Kraftstoffen, darunter Ethanol, E85, Methanol, Benzin mit unterschiedlichen Oktanzahlen (einschließlich E100 und Rennbenzin), bleifreies Benzin sowie Kraftstoffe mit Bleigehalt. Die robuste Bauweise in Verbindung mit dem präzisen Spritzbild macht sie zu einer unverzichtbaren Wahl für verschiedenste Anwendungen im Motorsport und im Hochleistungsbereich. Diese Einspritzventile sind speziell für hochwertige Motoren mit echter Leistung konzipiert und gewährleisten eine zu 100% gleichmäßige und präzise Kraftstoffeinspritzung in alle Zylinder. Daher sind sie ein absolutes Muss für anspruchsvolle Leistungsanforderungen. Die Bosch Motorsport Einspritzdüsen mit einem Fassungsvermögen von 1500 ccm können bei den 5-Zylinder RS3 und TTRS Motoren mit den Motorbuchstaben Daza und Dnwa problemlos im Plug-and-Play-Verfahren ausgetauscht werden. Für die Motoren mit den Motorbuchstaben Cepa und Czg ist hingegen ein zusätzlicher Einbau einer Railleiste erforderlich. Dies ist ein neu entwickelter und ordnungsgemäß getesteter Bosch-Injektor von Dutter-Racing Name: Bosch 1500cc PerformanceVerpackung: 1xKontakt: Dutter-RacingLänge: 33,6mm - EV 14C (Compact) Verwenden Sie den oberen Adapter, um lange zu erhalten 60,65mm EV 14L (Long)Spreizspitze: 11mmO-Ring oben: 14mm VitonO-Ring unten: 14mm VitonKörperdurchmesser: 16mmImpedanz: 8,5 ohmSprühmuster: Konisch (30 Grad)Spritzwinkel: Gerade (0 Grad)Gemessener statischer max. Durchfluss in TestumgebungStatischer Fluss @ 3bar (43.5psi) = 1450 cc/minStatischer Fluss @ 4bar = 1690 cc/minStatischer Fluss @ 5bar = 1900 cc/min

Der Gaspedal-Positionssensor, auch als APP-Sensor bezeichnet, überträgt die Position des Gaspedals an das Motorsteuergerät. Basierend auf diesen Informationen kann die vom Fahrer angeforderte Last sofort umgesetzt werden.Der APP-Sensor teilt Ihrem Drosselklappengehäuse mit, wie weit es sich öffnen soll. Wenn Sie das Gaspedal drücken oder loslassen, werden diese Daten an das Motorsteuergerät (ECU) des Fahrzeugs gesendet, um dann an das Kraftstoffsystem und das Drosselklappengehäuse weitergeleitet zu werden. Dies ist besonders optimal, wenn Sie auf eine elektrische Drosselklappe umrüsten. Pins und Stecker sind dabei. Verkauft wird 1 Stück Gaspedal-Positionssensor mit Stecker und Pins. Pin Belegung wird mitgeschickt!!

Starter 1,1Kw Audi 5 Zylinder 10V und 20V inkl Turbo Passend bei alle 5 Zylinder 10V & 20v von Bj 1980-1994Zustand: Neuware, kein AT nötig!Technische Daten:Volt: 12VKlemme: mit Klemme 15aAnschraubpunkte: 2Anzahl Gewindebohrungen: 1Flansch DM: 82mmRitzel Grundposition: 21,5Startleistung: 1,1 KWZähnezahl: 9Drehrichtung im UhrzeigersinnPassend für Audi 5 Zylinder 10V und 20V inkl Turbo:Audi S2 RS2Audi 80 B4 NG2Audi 90 Typ 89 NG PS KV 7A NMAudi Typ 81 / 85 5 ZylinderAudi Urquattro 10V 20VAudi Cabrio 5 Zylinder NG2Audi Coupe Typ 89 10V 20VAudi 100 / 200 Typ 44 inkl. 20VAudi 100 7 A6 C4 5 ZylinderAudi S4 S6 C4 AANusw.

2.1 / 2.2L / 2.5 / Hallgeber , Nockenwellensensor , Induktiv , Hall , Zündimpuls , Drehzahlsensor 20V / 10V / AAN / ABY / ADU / 20V / 2,2 / s2 / Rs2 / S4 / Urquattro Leider neigen die Nockenwellensensoren (Hallgeber) bei den 5-Zylinder-10V/20V-Motoren dazu, unter der Verteilerkappe oder hinter dem Nockenwellenrad häufig auszufallen. Haben wir mittlerweile diese Probleme behoben, und gibt es nun Ersatz dafür.Hallgeber für alle 5Zylinder  10V & 20V ( Das richtige Bild aussuchen)Passend bei: 5Zylinder 10v / 20v / Rs2 / S2 / S4 / S6 / 100 / 200 / Urquattro

Vergleichs-Bosch-Nummer: 0 232 101 020 Original-Ersatzteilnummer: 034 905 161 Dieser Sensor passt für die Motorkennbuchstaben ABY ADU AAN 20V Turbo vorn am Zylinderkopf oder beim 3B mit Umbau des Kopfes. - CNC-gefräste und eloxierte Grundplatte - Marken-Sensor-Element - Flachkabel mit verschweißtem Stecker und Schutzhülle - in Handarbeit bei uns im Hause komplettiert Da die Produktion von Sensoren bei Audi und Bosch eingestellt wurde, haben wir eine Initiative ergriffen, um das Problem zu lösen. Wir haben einen eigenen Sensor entwickelt und produzieren diesen nun in Kleinserie. Besonders praktisch ist, dass Ihr Sensor Plug-and-Play-kompatibel ist und somit problemlos gegen den ursprünglichen Hallgeber ausgetauscht werden kann. Um sicherzustellen, dass Ihr Produkt von hoher Qualität ist, verwenden wir  ausschließlich Marken-Sensor-Elemente, die als Stecker-Sensor-Einheit mit verschweißtem Stecker und Kabel-Schutzhülle gefertigt werden. Es ist bemerkenswert, dass wir  diese Lösung gefunden haben und nun eine zuverlässige Alternative zu den nicht mehr verfügbaren Sensoren anbieten können. Wir wünschen Ihnen viel Erfolg mit Ihrem Produkt.Passend bei:  Audi S2 RS2 S4 S6 20V Turbo

2.2L 2.5L Audi Lichtmaschine 120A / 100/S4/A6/S6 C4 5 Zyl. 20V Generator / Alternator / Lima / 046903015F / 0986039690 Artikelbezeichnung:046903015F /  0986039690 Audi 100/S4/A6/S6 C4 5 Zylinder AAN/AAR Lichtmaschine 120A  NEU Angebot besteht aus:1 StückPassend für Fahrzeughersteller:AudiPassend für Fahrzeugtyp:100/S4/A6/S6 C4Hubraum:2.2-2.3lLeistung (PS):133-230PSKraftstoffart:BenzinBauteil:Lichtmaschine 120A Motorcode:5 Zylinder AAN/AAR

Dichtflansch mit 60-2 Rad passend für 20V Turbo Motoren, AAN, ABY, ADU, 3B. Auch für Dieselblöcke geeignet.Als Ersatz für unser 60-2 Rad Kit EMS60-2

Hallgeber als Ersatz für unser 60-2 Rad im Flansch für 20V Turbo Spannung: 5V

60-2 Rad mit Geber für alle 20V 5-Zylinder wie S2, RS2, S4, S6, 200 20V Turbo usw. Für Frei programmierbare Steuergeräte benötigt wird einfach gegen den originalen hinteren Kurbelwellenflansch getauscht und das Kabel zur Seite heraus geführt Das Set beinhaltet: - Flansch aus Aluminium mit 60-2 Rad - Hall-Geber für 60-2 Rad Hinweis: Das orange Kunststoffteil ist nur die Fixierung des Rades und wird bei der Montage entfernt.

AUDI s2 2.2 turbo 20v 3b ALTERNATOR LICHTMASCHINE GENERATOR. "Wir führen zwei unterschiedliche Lichtmaschinen für den genannten Motor. Ich bitte Sie darum, das beigefügte Bild als Unterstützung zu nutzen, um die passenden Befestigungshalter zu identifizieren und entsprechend zu bestellen. Vielen Dank." Leistung: 14 Volt 90 Amp. Passend für: Audi S2 Avant / Limo / Coupe 3B (Keilriemen)Kein Austausch nötig! Neuware! Hersteller: Zubehör Bekannte Markenhersteller wie HELLA, VALEO etc. nur auf Anfrage.  

Hersteller: Audi Herstellernummer: 078 133 154 Original-Ersatzteilnummer: 078 133 154 Bosch-Nummer 0 280 120 431, F 026 T03 075  Dieser Sensor passt für alle Drosselklappen der 20V Turbo und weitere Audis.Passend bei:  Audi S2 RS2 S4 S6 200 20V Turbo

EMU Black Motronic plug&play Adapter Kit Audi 20V Turbo (S2 / RS2 / S4 / S6 / Wir präsentieren Ihnen das Ecumaster Black Plug-and-Play-Adapterkit für Audi S4 / S2 / S6 mit den Motornummern ABY / ADU / AAN. Dieses Kit ist mit den originalen Triggern ausgestattet. Falls ein 60-2 Trigger verwendet wird, informieren Sie uns bitte im Voraus. Das Anschließen ist denkbar einfach – einstecken, Dauerplus anschließen und fertig. Sie müssen nur noch eine Breitband-Lambdasonde montieren und an unseren Kabelbaum anstecken. Zusätzlich sind am Kabelbaum weitere Leitungen vorhanden, um einen Schalter für Launch Control, Flatshift und Mapswitch anzuschließen. Selbstverständlich ist auch ein Stecker für die Abgastemperatursonde vorhanden. Dieser Kit erspart Ihnen sämtliche Kopfschmerzen beim Umpinnen und der Fehlersuche, da er zu 100% fertig ist und von Dutter-Racing vorher auf Funktion geprüft wurde. Das Steuergerät ist nicht im Lieferumfang enthalten. Passend für: Audi 20V Turbo S2 / RS2 / S4 / S6 / mit der Motornummer ABY, AAN ,ADU

EMU Classic Motronic plug&play Adapter Kit Audi 20V Turbo (S2 / RS2 / S4 / S6 / Wir präsentieren Ihnen das Ecumaster Classic Plug-and-Play-Adapterkit für Audi S4 / S2 / S6 mit den Motornummern ABY / ADU / AAN. Dieses Kit ist mit den originalen Triggern ausgestattet. Falls ein 60-2 Trigger verwendet wird, informieren Sie uns bitte im Voraus. Das Anschließen ist denkbar einfach – einstecken, und fertig. Sie müssen nur noch eine Breitband-Lambdasonde montieren und an unseren Kabelbaum anstecken. Zusätzlich sind am Kabelbaum weitere Leitungen vorhanden, um einen Schalter für Launch Control, Flatshift und Mapswitch anzuschließen. Selbstverständlich ist auch ein Stecker für die Abgastemperatursonde vorhanden. Dieser Kit erspart Ihnen sämtliche Kopfschmerzen beim Umpinnen und der Fehlersuche, da er zu 100% fertig ist und von Dutter-Racing vorher auf Funktion geprüft wurde. Das Steuergerät ist nicht im Lieferumfang enthalten. Passend für: Audi 20V Turbo S2 / RS2 / S4 / S6 / mit der Motornummer ABY, AAN ,ADU

Hersteller: AIC Herstellernummer: 52357 Original-Ersatzteilnummer: 012 409 191D  Dieser Sensor passt für Schaltgetriebe Audi 100 C3, C4, C5, Audi 80 B3, B4, Audi A4 B5, B6, B7, Audi V8 D11, Skoda Superb 3U, Passaat 3B, bitte die Original-Nummer vergleichen. 2-poligPassend bei: Audi S2 RS2 RS4 S4 S6 20V Turbo A4 B5 B6 B7 Passat 3B Audi V8 D11, C3, C4, C5

Klopfsensor  blau 535mm Audi.Kabellänge: 535mmSteckercode (Farbe): blauFahrzeuge:Audi S2 / RS2, 200 20V, Urquattro 20V RR, 80, Coupe, A4, A6, A8 usw.Auf Kabellänge bzw. Steckerfarbe achten!Audi Vergleichsnummer: 054 905 377 G

Klopfsensor Bosch grün 740mm AudiFarbcode: grünKabellänge: 740mmHersteller: BoschFahrzeuge:Audi S2 / RS2, 200 20V, Urquattro 20V RR, Rs6 4B, S6plus, S4 S6, A4, A6, A8 usw.Audi Vergleichsnummer: 054 905 377 A

Herstellernummer: TSW46 Original-Vergleichsnummer: 034 919 369 C Kühlmitteltemperatur-Sensor für Audi 5-Zylinder 20V wie S2, RS2, S4, S6 usw., sitzt in der Wassergalerie mit 4-poligem Stecker. Der Sensor selbst hat nur 3 belegte Pole. Passt auch bei diversen 10V Modellen, teilweise V8 und 2 Liter Benziner.Passend bei:  Audi 10V 20V S2 RS2 S4 S6 200er Turbo usw. Mahle

Kurbelwellensensor OT-Geber Drehzahlgeber Hersteller: Facet Herstellernummer: 453 066 bzw. 9.0066 Original-Vergleichsnummern: 034 905 381, 034 905 381 A, 034 905 381 B, 078 905 375, 078 905 381, 078 905 381 A OT-Geber / Drehzahlgeber Schwungrad für Audi 80 90 100 200 A4 A6 A8 V8 Induktivsensor Kabellänge 730mm (funktioniert auch für kürzere Kabel) Widerstand: 900Ohm Auch für alle 20V Turbo für Drehzahlsensor und auch Zündzeitpunkt-Geber an der KurbelwellePassend bei: Audi 80 90 100 200 A4 A6 A8 V8 20V & 10V

N75 Regelventil für Ladedruck Audi 20V Turbo Passend für alle 20V Turbo Wie S2 RS2 S4 S6 200 20V Turbo Hersteller: FEBIPassend bei: Audi S2 RS2 100 A6 S4 S6 200 20V Turbo

Original-Vergleichsnummer: 034 906 265 D, 077 906 265, 077 906 265 A, 034 906 265 F, 004 429 307, 034 905 265 C, 034 906 265, 034 906 265 A, 034 906 265 B Länge über alles: 1236mm Pol-Anzahl: 3-adrig Lambdasonde LSH-24 Passend bei: Audi S2 RS2 S4 S6 200 20V Turbo V8 D11 Coupe usw.

Lichtmaschine / Generator Audi S2 ABY RS2 ADU mit Flachriemen NEU Leistung: 14 Volt 120 Amp. Passend für: Audi S2 Avant / Limo / Coupe ABY (mit Flachriemen) Audi RS2 (mit Flachriemen) Vergleichsnummer: 034903016M bis Fgst.Nr.: 8C-P-300 000 Neuere Version mit innenliegenden Lüfter. Kein Austausch nötig! Neuware! Hersteller: Zubehör Bekannte Markenhersteller wie HELLA, VALEO etc. nur auf Anfrage.