Racing Zündkerze NGK-IRIDIUM / Für alle 5 Zylinder 10V Turbo Motoren Diese Racing-NGK-Zündkerzen können bei Motoren mit einer Leistung von 150 bis 600 PS verwendet werden, um die Leistung des Motors zu optimieren. Hochleistungs-Zündkerzen wie die Racing-NGK-Zündkerzen sind in der Regel für Motoren mit höheren Leistungen und einer sportlichen Fahrweise empfehlenswert, da sie dazu beitragen können, eine effizientere Verbrennung und eine bessere Leistung zu erzielen.Eine Racing-NGK-Zündkerze für 10V 5-Zylinder-Turbomotoren kann verschiedene Vorteile bieten, die die Leistung des Motors verbessern können. Hier sind einige Vorteile, die eine Racing-NGK-Zündkerze bieten kann:
Höhere Zündenergie: Eine Racing-NGK-Zündkerze kann eine höhere Zündenergie als eine Standard-Zündkerze liefern. Eine stärkere Funkenentladung ermöglicht eine effektivere Verbrennung des Kraftstoff-Luft-Gemisches und kann zu einer besseren Leistung und einem besseren Ansprechverhalten führen.
Längere Lebensdauer: Eine Racing-NGK-Zündkerze ist in der Regel langlebiger als eine Standard-Zündkerze und kann für eine längere Zeit hohe Leistung liefern.
Verbesserte Wärmeableitung: Eine Racing-NGK-Zündkerze kann aus Materialien hergestellt werden, die eine bessere Wärmeableitung ermöglichen. Dadurch wird die Temperatur im Verbrennungsraum besser reguliert und die Leistung des Motors verbessert.
Reduzierte Emissionen: Eine effektivere Verbrennung des Kraftstoff-Luft-Gemisches kann auch zu einer Reduzierung der Emissionen führen.MENGE: 1 Stück
Eigenschaften:Elektrodenabstand [mm] 0,8 mm
Außengewinde [mm] M14 mm
Schlüsselweite 20,8 mm
Gewindelänge [mm] 19 mm
Gewindesteigung [mm] 1,25 mm
Funkenlage [mm] 1,5 mm
Passend für:
Alle 5 Zylinder 10V Turbo Motoren!MOTORNUMMER: WR, RR, KX, WH, WC, KU, RT, KZ, NF1, NF2, AAR, Ng, KG, MC, 1B, 2B
Audi 80 / 90 Typ 81 / 85 / 89 / B4
Audi 80 Cabrio / Coupe
Audi 100 / 200 Typ 44
Audi 100 / A6 C4
Audi A4 B5
Audi A3 8V
Audi A1 8X
Audi Q2 GA
Audi Q3 8U
VW Golf 1 2 3
Bosch Motorsport Performance Injektor 1500ccm
Die Bosch Motorsport Einspritzdüsen mit einem Fassungsvermögen von 1500 ccm sind sämtlich gematcht, was bedeutet, dass sie exakt aufeinander abgestimmt sind. Die innere Konstruktion der Düsen besteht aus hochwertigem Edelstahl, wodurch sie unempfindlich gegen Rost sind. Das resultierende Spritzbild ist herausragend, wodurch sich diese Einspritzdüsen äußerst vielseitig einsetzen lassen.Dank der Verwendung von Edelstahl eignen sich diese Düsen hervorragend für den Gebrauch mit einer Vielzahl von Kraftstoffen, darunter Ethanol, E85, Methanol, Benzin mit unterschiedlichen Oktanzahlen (einschließlich E100 und Rennbenzin), bleifreies Benzin sowie Kraftstoffe mit Bleigehalt. Die robuste Bauweise in Verbindung mit dem präzisen Spritzbild macht sie zu einer unverzichtbaren Wahl für verschiedenste Anwendungen im Motorsport und im Hochleistungsbereich. Diese Einspritzventile sind speziell für hochwertige Motoren mit echter Leistung konzipiert und gewährleisten eine zu 100% gleichmäßige und präzise Kraftstoffeinspritzung in alle Zylinder. Daher sind sie ein absolutes Muss für anspruchsvolle Leistungsanforderungen.
Die Bosch Motorsport Einspritzdüsen mit einem Fassungsvermögen von 1500 ccm können bei den 5-Zylinder RS3 und TTRS Motoren mit den Motorbuchstaben Daza und Dnwa problemlos im Plug-and-Play-Verfahren ausgetauscht werden. Für die Motoren mit den Motorbuchstaben Cepa und Czg ist hingegen ein zusätzlicher Einbau einer Railleiste erforderlich.
Dies ist ein neu entwickelter und ordnungsgemäß getesteter Bosch-Injektor von Dutter-Racing Name: Bosch 1500cc PerformanceVerpackung: 1xKontakt: Dutter-RacingLänge: 33,6mm - EV 14C (Compact) Verwenden Sie den oberen Adapter, um lange zu erhalten 60,65mm EV 14L (Long)Spreizspitze: 11mmO-Ring oben: 14mm VitonO-Ring unten: 14mm VitonKörperdurchmesser: 16mmImpedanz: 8,5 ohmSprühmuster: Konisch (30 Grad)Spritzwinkel: Gerade (0 Grad)Gemessener statischer max. Durchfluss in TestumgebungStatischer Fluss @ 3bar (43.5psi) = 1450 cc/minStatischer Fluss @ 4bar = 1690 cc/minStatischer Fluss @ 5bar = 1900 cc/min
Der Gaspedal-Positionssensor, auch als APP-Sensor bezeichnet, überträgt die Position des Gaspedals an das Motorsteuergerät. Basierend auf diesen Informationen kann die vom Fahrer angeforderte Last sofort umgesetzt werden.Der APP-Sensor teilt Ihrem Drosselklappengehäuse mit, wie weit es sich öffnen soll. Wenn Sie das Gaspedal drücken oder loslassen, werden diese Daten an das Motorsteuergerät (ECU) des Fahrzeugs gesendet, um dann an das Kraftstoffsystem und das Drosselklappengehäuse weitergeleitet zu werden. Dies ist besonders optimal, wenn Sie auf eine elektrische Drosselklappe umrüsten. Pins und Stecker sind dabei. Verkauft wird 1 Stück Gaspedal-Positionssensor mit Stecker und Pins. Pin Belegung wird mitgeschickt!!
2,2L 10v MC billet Drosselklappen potentiometer / Poti 0-5VDutter-Racing
Drosselklappenpotentiometer für 10V Turbo MC Motoren für frei programmierbare Steuergeräte. Durch die werkseitige Installation eines simplen Ein-Aus-Schalter-Potentiometers fehlt es an der erforderlichen Präzision für die Messung und Weiterleitung exakter Signale an das frei programmierbare Steuergerät. Doch nun bieten wir Ihnen die ideale Lösung, um Ihr System aufzurüsten und die volle Kontrolle zu erlangen. Unser Plug-and-Play-Paket enthält nicht nur das hochwertige Potentiometer, sondern auch alle erforderlichen Pins, Stecker und einen detaillierten Anschlussplan, damit Sie problemlos von Ihrem bisherigen Setup auf unser fortschrittliches System umstellen können. Erleben Sie eine reibungslose Integration und optimierte Leistungsentfaltung – ohne Kompromisse."
Passend bei : 10V Turbo Mc Motoren
2.1 / 2.2L / 2.5 / Hallgeber , Nockenwellensensor , Induktiv , Hall , Zündimpuls , Drehzahlsensor 20V / 10V / AAN / ABY / ADU / 20V / 2,2 / s2 / Rs2 / S4 / Urquattro
Leider neigen die Nockenwellensensoren (Hallgeber) bei den 5-Zylinder-10V/20V-Motoren dazu, unter der Verteilerkappe oder hinter dem Nockenwellenrad häufig auszufallen. Haben wir mittlerweile diese Probleme behoben, und gibt es nun Ersatz dafür.Hallgeber für alle 5Zylinder 10V & 20V ( Das richtige Bild aussuchen)Passend bei: 5Zylinder 10v / 20v / Rs2 / S2 / S4 / S6 / 100 / 200 / Urquattro
60-2 Rad mit Geber für alle 20V 5-Zylinder wie S2, RS2, S4, S6, 200 20V Turbo usw.
Für Frei programmierbare Steuergeräte benötigt
wird einfach gegen den originalen hinteren Kurbelwellenflansch getauscht und das Kabel zur Seite heraus geführt
Das Set beinhaltet:
- Flansch aus Aluminium mit 60-2 Rad
- Hall-Geber für 60-2 Rad
Hinweis: Das orange Kunststoffteil ist nur die Fixierung des Rades und wird bei der Montage entfernt.
AUDI s2 2.2 turbo 20v 3b ALTERNATOR LICHTMASCHINE GENERATOR."Wir führen zwei unterschiedliche Lichtmaschinen für den genannten Motor. Ich bitte Sie darum, das beigefügte Bild als Unterstützung zu nutzen, um die passenden Befestigungshalter zu identifizieren und entsprechend zu bestellen. Vielen Dank."Leistung:14 Volt90 Amp.Passend für:Audi S2 Avant / Limo / Coupe 3B (Keilriemen)Kein Austausch nötig! Neuware!Hersteller: ZubehörBekannte Markenhersteller wie HELLA, VALEO etc. nur auf Anfrage.
AUDI s2 2.2 turbo 20v 3b ALTERNATOR LICHTMASCHINE GENERATOR.
"Wir führen zwei unterschiedliche Lichtmaschinen für den genannten Motor. Ich bitte Sie darum, das beigefügte Bild als Unterstützung zu nutzen, um die passenden Befestigungshalter zu identifizieren und entsprechend zu bestellen. Vielen Dank."
Leistung:
14 Volt
90 Amp.
Passend für:
Audi S2 Avant / Limo / Coupe 3B (Keilriemen)Kein Austausch nötig! Neuware!
Hersteller: Zubehör
Bekannte Markenhersteller wie HELLA, VALEO etc. nur auf Anfrage.
Herstellernummer: TSW46
Original-Vergleichsnummer: 034 919 369 C
Kühlmitteltemperatur-Sensor für Audi 5-Zylinder 20V wie S2, RS2, S4, S6 usw., sitzt in der Wassergalerie mit 4-poligem Stecker. Der Sensor selbst hat nur 3 belegte Pole.
Passt auch bei diversen 10V Modellen, teilweise V8 und 2 Liter Benziner.Passend bei: Audi 10V 20V S2 RS2 S4 S6 200er Turbo usw. Mahle
Steckergehäuse und Gummitülle für dem Einbau des 60/2 Rades am 20V Turbo
Sie benötigen dieses Steckergehäuse, um das 60/2 Rad mit dem originalen Kabelbaum zu verbinden (z.B. VEMS Steuergerät für OE Kabelbaum) oder beim Neubau des Kabelbaumes.
Beim Umbau des OE-Kabelbaumes sind keine neuen Pins erforderlich, die Pins des Steckers des originalen Drehzahlsensors passen in dieses Gehäuse. Einfach umpinnen, fertig.
Das Set beinhaltet:
Steckergehäuse
Gummitülle
Schalter mit hoher Leistung für Ventilatoren. Der Schaltbereich zeigt die Ein- und Ausschalttemperatur an. Mit zwei unterschiedlichen Gewinden lieferbar.
Thermoschalter einstellbar von 70 bis 120°. Rohranschluss Ø außen von 25-38mm.Zur Montage in das Schlauchsystem.Gesamtlänge (ca.) 65mm
Lieferung mit Montagematerial und englischer Bedienungsanleitung.
Das Gerät reagiert direkt und schnell auf die Wassertemperatur und verfügt über den neuesten Surface-Mount-Sensor ohne mechanische Teile, die abgenutzt oder fehlerhaft sein könnten. Es überwindet alle Probleme, die mit Kapillarwirkung und Clip-on-Geräten verbunden sind, ohne Lecks zu verursachen. Die Temperatursteuerung reicht von 70-120°C und die Temperatur kann durch variable Steuerung im Gehäuse kontinuierlich eingestellt werden. Die Spannungsversorgung beträgt 12V mit einem negativen Erdungsgehäuse aus Aluminium. Die Gesamtlänge beträgt ca. 65mm und die Relaisbewertung beträgt 30 Ampere. Die Kabellängen betragen 700mm und das Gerät wird mit 2 Schlauchschellen, einem Relais, einer Kappe, 3 Kabelbindern, 1 selbstbohrenden Schraube und Einbauanweisungen geliefert. Der variable Temperaturbereich gilt nur für Negative Earth.
Upgrade 1,4 Kw Anlasser / Starter für alle Audi 5 Zylinder 10V und 20V inkl Turbo (Serie 1,1Kw) .
"Dieser Upgrade-Starter ist Plug-and-Play-kompatibel. Der Motor dreht beim Starten schneller und springt dadurch schöner an."
Passend bei alle 5 Zylinder 10V & 20v von Bj 1980-1994Zustand: Neuware, kein AT nötig!Technische Daten:Volt: 12VKlemme: mit Klemme 15aAnschraubpunkte: 2Anzahl Gewindebohrungen: 1Flansch DM: 82mmRitzel Grundposition: 21,5Startleistung: 1,4 KWZähnezahl: 9Drehrichtung im UhrzeigersinnPassend für Audi 5 Zylinder 10V und 20V inkl Turbo:Audi S2 RS2Audi 80 B4 NG2Audi 90 Typ 89 NG PS KV 7A NMAudi Typ 81 / 85 5 ZylinderAudi Urquattro 10V 20VAudi Cabrio 5 Zylinder NG2Audi Coupe Typ 89 10V 20VAudi 100 / 200 Typ 44 inkl. 20VAudi 100 7 A6 C4 5 ZylinderAudi S4 S6 C4 AANusw.