ARP Ultra-Torque® Montagepaste Die ARP Ultra-Torque® Montagepaste wurde speziell für die Installation von ARP Stehbolzen und Schrauben entwickelt. Ohne die richtige Schmierung oder bei Verwendung von herkömmlichem Öl wird häufig nicht die erforderliche Vorspannkraft erreicht. Dies kann zu erhöhter Reibung (Metall-auf-Metall-Kontakt) und Schäden an Gewinden oder Auflageflächen führen. Mit ARP Ultra-Torque® wird bereits beim ersten Anziehen 95–100 % der empfohlenen Vorspannung erzielt. Auch bei wiederholtem Anziehen und Lösen bleibt die Klemmkraft konstant und reproduzierbar. 💡 Für maximale Genauigkeit bei ARP Pleuelschrauben empfehlen wir die Verwendung einer speziellen Messuhr zur Längenmessung: ARP Messuhr für Pleuelschrauben ansehen Technische Eigenschaften Erreicht 95–100 % der empfohlenen Vorspannung beim ersten Anziehen Reduziert Reibung und minimiert Drehmomentstreuung Verhindert Festfressen und Gewindeverschleiß Metallfreie Formel Schützt vor Rost und Korrosion Einsatzbereich: -45 °C bis +1090 °C Schmelzpunkt: 182 °C Inhalt: 0.5 oz / 14g Menge: 1 Stück (14g) Hinweis: ARP Drehmomentangaben gelten ausschließlich bei Verwendung der ARP Ultra-Torque® Montagepaste.

Verstärkte Performance-Manschette für Audi Fahrzeuge, geeignet für Halbachsen und Kardanwellen . Die Auswahl erfolgt über die Gelenkgröße (klein / groß) . Verfügbar in 2 Varianten: Kleines Audi-Gelenk Großes Audi-Gelenk

Garrett T3 ÖlrücklaufdichtungNicht Metallische DichtungTemperatur- und ÖlfestPassgenau!Dieses Produkt passt garantiert, denn es ist universell in jedem Fahrzeug einsetzbar. 

Starker Halt für deine Schlauchverbindungen Diese HD-Schlauchschelle bietet dir eine robuste Befestigung für deine Schlauchverbindungen. Die verstärkte Ausführung mit schwarzem Metallkopf eignet sich für anspruchsvolle Anwendungen, beispielsweise an Ladeluft- und Silikonschläuchen. Über die Größenauswahl wählst du den passenden Spannbereich. Der Verkauf erfolgt einzeln – so bestellst du genau die Stückzahl, die du für deinen Umbau oder deine Reparatur benötigst. Vorteile Robuste HD-Ausführung für anspruchsvolle Schlauchverbindungen Stabiler Metallkopf in Schwarz Schraubantrieb zum Anziehen mit einer passenden Stecknuss Verschiedene Spannbereiche zur Auswahl Einzeln erhältlich Anwendung Geeignet zur Befestigung von Schläuchen an passenden Rohranschlüssen und Schlauchstutzen. Besonders bei Ladeluftverbindungen und individuellen Umbauten lässt sich die benötigte Größe anhand des tatsächlichen Außendurchmessers bestimmen. Technische Daten Ausführung: HD-Schlauchschelle mit Schraubantrieb Schellenkopf: Metall, schwarz Spannbereich: abhängig von der gewählten Variante Bandbreite: größenabhängig Verkaufseinheit: 1 Stück Lieferumfang 1 × HD-Schlauchschelle im gewählten Spannbereich Hinweise Für die Größenauswahl ist der Außendurchmesser des montierten Schlauchs entscheidend. Die Größenangabe eines Silikonschlauchs bezeichnet üblicherweise dessen Innendurchmesser. Die Schlauchwand muss daher zusätzlich berücksichtigt werden. Miss den Schlauch möglichst auf dem Anschlussstutzen und wähle einen passenden Spannbereich. Ziehe die Schelle gleichmäßig und dem Schlauchmaterial entsprechend an. Die Bezeichnung „schwarz“ bezieht sich auf den Metallkopf der Schelle.

🔩 Unterlegscheibe für Abgaskrümmer – Dutter-Racing Hochfeste Unterlegscheibe aus präziser Billet-Fertigung für die sichere und spannungsfreie Montage von Abgaskrümmern. Geeignet für Anwendungen mit hoher thermischer und mechanischer Belastung. Die massive Ausführung sorgt für eine gleichmäßige Kraftverteilung und einen dauerhaft sicheren Sitz des Abgaskrümmers am Zylinderkopf – auch unter anspruchsvollen Einsatzbedingungen. ⚙️ Gefertigt bei Dutter-Racing mit Fokus auf Passgenauigkeit, Stabilität und Dauerhaltbarkeit. 🏁 Geeignet für Neuaufbauten, Servicearbeiten sowie Tuning- und Motorsportanwendungen. 📐 Abmessungen: Außendurchmesser: 17 mm Innendurchmesser (Bohrung): 8,5 mm Materialstärke: 4 mm ⚙️ Produkteigenschaften: Hochfeste Ausführung Formstabil – kein Verziehen, kein Nachgeben Optimierte Anpresskraft für sicheren Sitz Hohe Temperatur- und Belastungsbeständigkeit Passgenaue, funktionale Ausführung Präzisionsfertigung bei Dutter-Racing Universell einsetzbar 🏎️ Einsatzbereich: Abgaskrümmer-Montage, Tuning, Motorsport, Sonderanfertigungen, Reparatur

MOTUL Gear 300 75W-90 – Getriebe- & Differentialöl 1L Das MOTUL Gear 300 75W-90 ist ein leistungsstarkes, vollsynthetisches Getriebe- und Differentialöl auf Ester-Basis. Es wurde für hoch belastete mechanische Getriebe, Verteilergetriebe und Achsantriebe entwickelt und eignet sich sowohl für den sportlichen Straßeneinsatz als auch für den Motorsport. Durch die Kombination der Spezifikationen API GL-4 und API GL-5 kann das Öl je nach Herstellervorgabe in synchronisierten und nicht synchronisierten Schaltgetrieben sowie in mechanischen Hypoid- und Achsdifferentialen ohne vorgeschriebene Limited-Slip-Additivierung eingesetzt werden. Vorteile 100 % synthetisches Hochleistungsöl auf Ester-Basis Hohe Schmierfilmstabilität bei starker mechanischer und thermischer Belastung Zuverlässiger Verschleißschutz für Zahnräder, Lager und weitere Getriebebauteile Sehr gute Scherstabilität bei hohen Belastungen Unterstützt ein sauberes Schaltverhalten bei kalten und warmen Betriebstemperaturen Für anspruchsvolle Straßenfahrzeuge und Motorsportanwendungen geeignet Anwendung Das MOTUL Gear 300 75W-90 kann entsprechend der jeweiligen Herstellervorgabe unter anderem in folgenden mechanischen Baugruppen verwendet werden: Synchronisierte und nicht synchronisierte Schaltgetriebe Verteilergetriebe und Winkeltriebe Mechanische Vorder- und Hinterachsdifferentiale Hypoidverzahnungen ohne vorgeschriebene Limited-Slip-Additivierung Hoch belastete Straßen- und Motorsportgetriebe mit passender Ölzuordnung Technische Daten Produkt MOTUL Gear 300 Viskosität SAE 75W-90 Ausführung 100 % synthetisch, Ester-Technologie Spezifikationen API GL-4 / API GL-5 Standard MIL-L-2105 D Gebindegröße 1 Liter Lieferumfang 1 × 1-Liter-Flasche MOTUL Gear 300 75W-90 Hinweise Bitte prüfe vor der Bestellung die für dein Fahrzeug, Getriebe oder Differential vorgeschriebene Ölspezifikation und Füllmenge. Für Lamellen-Sperrdifferentiale, Haldexkupplungen, DSG-Getriebe und andere Systeme mit speziellen Ölanforderungen muss das jeweils dafür vorgesehene Öl verwendet werden.

P4 Industriereiniger – Hochleistungs-Reinigungs- und EntfettungssprayDer P4 Industriereiniger ist ein kraftvoller Schnellreiniger zur gründlichen Reinigung und Entfettung von Maschinenteilen, Getrieben, Bremsen und Kupplungen.Er entfernt selbst hartnäckige Verschmutzungen wie Ölverkrustungen, Fettablagerungen und eingebrannten Bremsstaub – schnell, rückstandsfrei und zuverlässig.Eigenschaften:Löst Öl, Fett, Schmutz und Bremsflüssigkeit mühelosVerdunstet schnell und hinterlässt keine RückständeIdeal zur Vorbehandlung von Metall-, Keramik- und Glasflächen vor Klebe- und DichtarbeitenAuch geeignet zur Reinigung von elektrischen Kontakten und Anschlüssen, z. B. an Lichtmaschinen oder AnlassernAnwendungsbereiche:Werkstatt, Industrie, Fahrzeugaufbereitung, Wartung und Instandhaltung.💪 Von Dutter Racing getestet und empfohlen:Dieser Reiniger wurde intensiv im Werkstattalltag getestet und hat sich dabei als äußerst zuverlässig und wirkungsvoll erwiesen.Dutter Racing empfiehlt diesen Industriereiniger allen, die auf professionelle Qualität, höchste Reinigungsleistung und perfekte Ergebnisse setzen! Beim Kauf eines Karton 12 Stück - Ersparnis € 7.20 

Das Red Line-Montageschmiermittel ist so konzipiert, dass es vor dem Zusammenbau auf potenzielle Verschleißflächen aufgetragen wird, um einen Metallkontakt beim Start zu verhindern, bevor eine ausreichende Schmierung bereitgestellt wird. Das Schmiermittel der Red Line-Baugruppe vermischt sich mit den Ölen und verstopft keine Filter. Verwenden Sie es für alle geschmierten Teile wie Nocken, Mitnehmer, Kolben, Lager und Schraubengewinde. Auf Lager- und Kolbenoberflächen wird nur eine geringe Menge benötigt - zu viel kann das Umdrehen des Motors erschweren. Das Red Line-Schmiermittel ist ein ausgezeichneter Korrosionsinhibitor und kann auf bearbeiteten Oberflächen verwendet werden, um einen langfristigen Korrosionsschutz zu gewährleisten. Verwenden Sie dieses Schmiermittel nicht für Auspuffschrauben oder andere Hochtemperaturschrauben, für die ein Festfressen erforderlich ist.Ja, Red Line Synthetic Oil 80312 - Red Line Assembly Lube ist ein speziell formuliertes Schmiermittel, das für den Einsatz beim Zusammenbau von Motoren entwickelt wurde. Es bietet eine hervorragende Schmierung, um den Verschleiß von Bauteilen während des Einlaufens des Motors zu minimieren.Das Schmiermittel enthält eine Mischung aus hochwertigen synthetischen Basisölen und einem Zusatzpaket aus Schmierstoffen und Additiven, die speziell für den Einsatz in Hochleistungsmotoren entwickelt wurden. Es hat eine hohe Viskosität und Klebrigkeit, was bedeutet, dass es an den Bauteilen haftet und eine lang anhaltende Schmierung bietet.Red Line Assembly Lube ist besonders nützlich bei der Montage von Hochleistungsmotoren, bei denen enge Toleranzen und hohe Belastungen auftreten können. Es hilft auch, den Verschleiß von Bauteilen während der Startphase des Motors zu reduzieren, wenn die Ölpumpe möglicherweise noch nicht genügend Öldruck aufgebaut hat.Insgesamt ist Red Line Synthetic Oil 80312 - Red Line Assembly Lube ein hochwertiges Schmiermittel, das speziell für den Einsatz beim Zusammenbau von Motoren entwickelt wurde und eine hervorragende Schmierung bietet, um den Verschleiß von Bauteilen zu minimieren und die Lebensdauer des Motors zu verlängern.Brand: Red Line Synthetic Oil

Profiqualität für kristallklare Sicht – garantiert schlierenfrei Unser Spezial-Glasreiniger entfernt mühelos Schmutz, Nikotin, Fett, Staub und hartnäckige Insektenreste – schnell, kraftvoll und absolut streifenfrei. Die leistungsstarke Formel sorgt für eine klare, brillante Oberfläche ohne Rückstände oder Schlieren. Für perfekte Sicht in jeder Situation. Ideal geeignet für: Fahrzeugscheiben innen und außen Spiegel Scheinwerfer Helmvisiere Glas- und Kunststoffoberflächen Der Reiniger trocknet besonders schnell und hinterlässt eine makellose, glänzende Oberfläche – ohne Nachpolieren. Profi-Tipp Für maximale Klarheit und ein perfektes Finish empfehlen wir die Anwendung mit einem hochwertigen Mikrofasertuch. Dieser Reiniger wurde unter realen Werkstattbedingungen intensiv getestet und überzeugt durch höchste Zuverlässigkeit, starke Reinigungsleistung und konstant professionelle Ergebnisse. Dutter Racing empfiehlt diesen Industriereiniger allen, die kompromisslose Qualität, maximale Sauberkeit und absolut schlierenfreie Ergebnisse erwarten. Beim Kauf von 6 Flaschen - Ersparnis € 15,-.

Entwickelt für die gründliche Reinigung verschmutzter Motoren. Entfernt effizient Öl, Fett, Harz und weiteren Schmutz. Geeignet für PKW, LKW, Motorräder und ähnliches. Anwendung: Teile anfeuchten, Reiniger sparsam aufsprühen. Normale Verschmutzung 2-3 Minuten Einwirken lassen und bei Hartnäckiger Verschmutzung 5-10 Minuten Einwirken lassen. Mit Wasser oder Hochdruckreiniger abspülen.  Dieser Reiniger wurde intensiv im Werkstattalltag getestet und hat sich dabei als äußerst zuverlässig und wirkungsvoll erwiesen.Dutter Racing empfiehlt diesen Industriereiniger allen, die auf professionelle Qualität, höchste Reinigungsleistung und perfekte Ergebnisse setzen!Beim Kauf von 6 Flaschen - Ersparnis € 15,-.

Garrett T3 ÖlvorlaufdichtungNicht Metallische DichtungTemperatur- und ÖlfestPassgenau!Dieses Produkt passt garantiert, denn es ist universell in jedem Fahrzeug einsetzbar.